「集電弓－電車線」系統在鐵路提速的技術課題 | 私立大學五星教授網

電力系統之功能為供應列車或電力機車頭之電力，包含牽引變電站(Traction Substation)、電車線設備(Overhead Catenary System, OCS)、監控和資料擷取系統(Supervisory ...

2020年12月24日 — 除了電氣化鐵路外，捷運、高鐵、輕軌等等，也都是以電力在軌道上行駛的大眾運輸工具。 ... 目前台鐵、台灣高鐵使用的都是25kV交流電供電系統；因為營運路線 ...

鐵路電力系統簡介、其他. 12.1 供電方式. 電力鐵路的電車線實用供電方式（Feeding ... 98.50 台鐵與台灣高鐵之供電方式均採架空電車線，台北捷運則是採用：. (A)第三軌(B) ...

以鐵道局在全國高快速鐵路網規劃中所提出的東部快. 鐵為例，台鐵採用的即是架空線系統，搭配AC 25KV 電壓. 進行供電，其電力由變電站傳輸至車輛之過程中，設備項. 目可以分 ...

列車供電系統（英語：Electric train supply，簡寫為ETS；也稱Head-end power，簡稱HEP）是旅客列車上的集中供電系統，按供電裝置的位置可分為機車直供電和電源車集中 ...

2020年12月25日 — 台鐵局也預計自明年起，規劃在4年的時間內，投入80億元全面更換電力系統，台鐵局電力科科長鄭志銘說，當中包含採購關鍵性設備，如無滑翼結構分相裝置97組 ...

提供更穩定之傳輸實體媒介予本公司TPT第四代票務系統、MIS業務資訊管理系統、工務邊坡監測系統、CTC中央行車控制系統、TID列車資訊系統、SCADA 電力控制系統、IP/MPLS環島 ...

一、電力遙控系統架構. 電力遙控系統(SCADA)主站設於臺鐵局臺. 鐵大樓4樓綜合調度所內之電力監控中心，包. 含電力系統模擬盤、雙備援電腦主機、圖控工. 作站、值班主機 ...

2017年4月30日 — 就台鐵而言，電力由台灣電力公司供應，經由輸電設備輸送至各地之變電站，再由變電站轉換成25000伏特之交流高壓電，送至電車線設備。亦可以說，台灣鐵路局 ...

圖4 台鐵電力系統動態負載模擬分析架構及流程圖. 肆、模擬分析項目. 本台鐵電力系統動態負載分析軟體，可. 依據變電站供電範圍、實際列車營運路線、列. 車動力特性等不同 ...