台航太供應鏈實力堅強 | 私立大學五星教授網

2023年6月19日 — 台灣航太廠商在發動機、機體結構、飛機內裝及航空維修等四大領域，已建立強而有力的供應鏈體系，其中機體結構主要台商包括漢翔、長榮航太、千附、駐 ...

台灣發展航太業，重中之重當然是前身為航發中心的漢翔，漢翔現在已是全球重要航太供應鏈一環，而作為台灣航太產業龍頭，漢翔2016年推動A-team計畫，以建立台灣航太產業 ...

2023年8月4日 — 台灣的航空工業已成為全球供應鏈不可或缺的角色，航太公會未來也將持續導入CMMC 2.0標準，協助會員爭取國際訂單，目前包括長榮航太（2645）、臺灣懷霖、晟 ...

漢翔航空物料處長莊秀美在稍後的演講中，並一一列出臺灣航太供應鏈的競爭優勢，包括：從設計端開始，具飛機全壽期整合發展能量；能從過去生產軍機的經驗建立與國際接軌的 ...

2023年12月20日 — 全球疫情衝擊產業，台灣航太龍頭漢翔航空工業以開源節流挺過低潮，打造國產供應鏈，更瞄準ESG、淨零趨勢，超前部屬先進複合材料研發，跨足儲能節能新 ...

2023年10月3日 — 金屬中心響應政府推動國內航太科技發展，以及協助國內業者升級轉型，成立「航太科技產業發展處」，並於今(3) 日舉辦揭牌典禮，金屬中心表示，未來將 ...

漢翔航空工業扮演台灣軍機研製能量火車頭，是國機國造關鍵成員，總經理馬萬鈞接受《經濟日報》專訪表示，台灣航太業30年來從荒漠發展到千億產值，鼓勵零件廠商朝系統件 ...

2023年6月26日 — 其中，晟田第一季航太零組件營收占比58％；另半導體設備零組件占比29％，其他產品占比13％，讓航太零組件成為公司最大營收項目。 千附精密是由千附實業（ ...

2023年8月4日 — 台灣的航空工業已成為全球供應鏈不可或缺的角色，航太公會未來也將持續導入CMMC 2.0標準，協助會員爭取國際訂單，目前包括長榮航太、台灣懷霖，及晟田等12 ...