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條文內容 ... 以件貨運送為目的之運送契約或載貨證券記載條款、條件或約定，以減輕或免除運送人或船舶所有人，對於因過失或本章規定應履行之義務而不履行，致有貨物毀損、 ...

海商法 第61 條 ... 以件貨運送為目的之運送契約或載貨證券記載條款、條件或約定，以減輕或免除運送人或船舶所有人，對於因過失或本章規定應履行之義務而不履行，致有貨物 ...

2009年7月8日 — 因下列事由所發生之毀損或滅失，運送人或船舶所有人不負賠償責任： 一、船長、海員、引水人或運送人之受僱人，於航行或管理船舶之行為而有過失。 二、海上 ...

海商法第61條規定：「以件貨運送為目的之運送契約或載貨證券記載條款、條件或約定，以減輕或免除運送人或船舶所有人，對於因過失或本章規定應履行之義務而不履行，致有貨物 ...

求賠償貨物損害時，A有海商法第76條第1項之適用。 答案：D. 【判決節錄】. 按海商法第61條規定，以件貨運送為目的之運送契約或載貨證券記載條款、條. 件或約定，以減輕或 ...

第61條（運送人責任免除之限制）. ﹝1﹞ 以件貨運送為目的之運送契約或載貨證券記載條款、條件或約定，以減輕或免除 ...

2017年9月22日 — 系爭載貨證券背面所載條款是否無拘束託運人、運送人及載貨證券持有人之效力，自有釐清之必要。原審未遑推闡明晰，徒以就有關準據法所附記之文字，為單方之 ...

蓋運送人縱為有權甲. 板運送，仍有海商法§61之適用，故運送人尚應盡海商法§63貨物. 一般注意義務，不得免除。因此後段之規定，依海商法§61之規. 定，應為無效。 六、直航 ...

2017年9月22日 — 系爭載貨證券背面所載條款是否無拘束託運人、運送人及載貨證券持有人之效力，自有釐清之必要。原審未遑推闡明晰，徒以就有關準據法所附記之文字，為單方之 ...