車友大哉問：為什麼「鍛造」輪框比「鑄造」好？ | 私立大學五星教授網

2010年8月25日 — 外觀的話.會有貼紙.還有就是框的唇上面有MAT或是品牌的字樣 其實最重要的還是看重量.跟一些小地方. 現在台灣也是有外銷的框~但是小弟感覺還是進口的框 ...

工法. 鍛造 · 素材. 固態金屬(棒材. · 溫度. 依金屬原理調整溫度約950°~1250° · 模具. 自由鍛造. · 可塑性. 需有較大拔模斜度. · 組織結構力學性能 · 延展性/強度/伸拉 · 優勢.

2011年9月22日 — 鑄造的密度較小，鍛造的密度較高，所以在相同的體積時，鑄造金屬重量較輕但強度較弱，鍛造金屬重量較重但強度強粉多。但是因為6mm薄鍛件的強度，仍超過9mm ...

2016年9月8日 — 一、首先看表面。鑄造的表面偏暗而且有砂眼，鍛造的表面光亮平滑。最主要的是看輪轂內部R角，而且鍛造輪轂內部光滑整體感強烈，鑄造一般都不太平整，摸 ...

2021年7月13日 — 在先前咱們開箱TWS鍛榮舍輕量化鍛造鋁合金輪圈、並透過AR技術介紹5款經典輪圈後，是否會對於裡頭所標榜的鑄造或鍛造感到一頭霧水呢？

2022年11月17日 — 鍛造鋁圈從外觀上來看，會有一些特徵可以分辨出來，例如輪輻造型比較剛硬、俐落，且有些上面還看得到CNC的銑床刀痕，增加不少機械加工質感。 此為鑄造輪圈 ...

2018年9月8日 — 為什麼輪框鍛造比鑄造好？ · 使引擎傳輸至後輪的能量耗損降低，藉此提升加速性能 · 減低簧下質量，懸吊反應更佳、行路品質提升，煞車性能提升 · 因輪框輕量化 ...