飛航規則 | 私立大學五星教授網

（一）當兩航空器對頭或近乎對頭接近時，兩方均應停止前進或視情況許可應向右方偏讓以保持足夠之間隔。 （二）當兩航空器交叉接近時，其右方有另一航空器者應避讓之。 （三 ...

所有條文 · 一、注意機場相關航情，以免發生碰撞。 · 二、與其他航空器所飛航之機場航線不一致者，應避讓之。 · 三、當進場降落時或起飛後一律向左轉彎，但另有指示者不在 ...

本規則用詞，定義如下： 一、特技飛航：指航空器特意所為之飛航操作，包括其姿態之突變、不正常姿態或速度之不正常變化。 二、廣播式自動回報監視：指航空器、機場車輛 ...

1.2.1 目視飛航天氣最低限度 · 5KM。 · 民用直昇機之操作速度，足以使其看到其他航空器或障礙物，並能及時避免與其碰撞，則其飛航能見度得降低至1500M。 · 除民用直昇機外 ...

飛航規則（下稱本規則）乃依據民用航空法第41 條第二項之規定加以訂定，其性質屬於. 飛安管制之法規命令。就出題考點之重要性而言，近3 年來並非主流出題範圍，以傳統 ...

三十四、管制飛航：指遵循飛航管制許可之任何飛航。 三十五、管制地帶：指自地球表面往上延伸至某指定上限高度所劃定之管制空域。 三十六、巡航空層：指航空器巡航中所保持 ...

2 本規則用詞，定義如下： 一、特技飛航：指航空器特意所為之飛航操作，包括其姿態之突變、不正常姿態或速度之不正常變化。 二、廣播式自動回報監視：指航空器、機場 ...