台灣實現2050淨零交通，向開車族收碳費、回饋給單車騎士能 ... | 私立大學五星教授網

2023年8月31日 — 由上面數據可以看出，2022年各公眾運輸工具的碳排放量大小為：台鐵>公車>高鐵>台北捷運，不過，無論是以上哪種交通工具，都比自行駕駛汽車(1800c.c) ...

2022年3月2日 — 以下以一人搭乘一公里的通勤距離來比較各種交通工具的碳排量，但不同品牌的車款，碳排量各不同，以下以較常見的車款為依據，進行比較；另外，以電力作為 ...

2019年12月17日 — ... 排放源自於陸運交通工具，且陸運交通工具在1970至2010年間增加了80%的排放量。 其他種類運輸的碳排放量也增加，例如：國際航線以及海運，唯一的例外是 ...

2022年7月14日 — 運輸方面，2019 年運輸部門碳排量約占國家總體排放12.8%（3699 萬公噸）。根據交通部運輸研究所統計資料，國內運輸部門的碳排放以公路運輸最高，占比高達 ...

現在可以查看不同交通方式的預估排放量和比較資訊。 碳排放量估算方式Google 在計算火車的排放量時，會考量搜尋條件中輸入的行駛公里數和乘客人數。

2024年2月19日 — 大眾運輸碳排放量 · 台北捷運：. - 2022年載客量：587,256,000 人次. - 每人每公里碳排放量：40 gCO2e · 台鐵：. - 2022年載客量：7,967,819,812 人次 · 公車 ...

2023年9月19日 — 以台灣最近的數據來看， 2021年運輸系統生產了全台13%的碳排放，僅次於工業和能源部門。要減碳，交通運輸是不可或缺的一環。台大土木系教授，也是台大先進 ...

无论是出于工作需要还是休闲游玩需要，我们选择的交通方式，如驾车、坐飞机、乘船、骑自行车、骑滑板车、乘坐公共交通工具，都会对碳排放产生很大的影响。