台鐵和高鐵事故率差超多？內行點破4關鍵：出事不是開玩笑的 | 私立大學五星教授網

高鐵第33組列車抵達高雄港。 2月22日, 9時40分高鐵新竹至苗栗區間發生電力設備切換開關異常事故。 3月13日, 高鐵董事長改由范志強接任，並由鄭光遠擔任執行長。

高鐵第33組列車抵達高雄港。 2月22日, 9時40分高鐵新竹至苗栗區間發生電力設備切換開關異常事故。 3月13日, 高鐵董事長改由范志強接任，並由鄭光遠擔任執行長。

... 事故依其所致傷亡人數、財產損失及影. 響正線運轉結果，分為重大行車事故及一般行車事故。 本公司於111 年度並無重大行車事故或一般行車事故。 (1) 重大行車事故率：0 ...

2024年5月2日 — 台灣高鐵表示，第三點因「基地變電站預防性保養」作業人員操作疏失，將主線電力引入基地內，致觸發接地保護，造成電力瞬間跳脫，已進行事件調查，後續將 ...

2021年4月2日 — 台灣/高鐵事故. 台鐵列車高速撞上工程車50人死亡146人輕重傷. 台灣鐵路今天上午九點多發生半世紀以來最嚴重車禍，沿着太平洋岸邊，由北往南行駛的一列太 ...

本公司自正式通車營運以來，至109 年12 月31 日止，保持無因行車. 事故造成旅客傷亡之紀錄。為持續維持卓越安全水準，凡是造成任何車次. 延誤超過5 分鐘抵達終點站的行車 ...

2021年4月2日 — 貼文一出隨即掀起熱議，就有內行網友點出4大關鍵，直言高鐵「軌道獨立」、「軌道高架化」、「入侵機會少」且「設備較新穎」，不能這樣與台鐵相比擬，「 ...

2024年3月28日 — 台灣高鐵行車事故事件統計 · 扎根高鐵特定區邁向高速新時代之中文文宣 · 高鐵彰化站各樓層平面圖 · 高鐵5個車站特定區資訊幹線簡圖及相關資料 · 交通部 ...

高鐵通車一週表現，就如同通車前一樣，事故一樣多、問題多更多、道歉更是沒停過，從車門故障、誤點、鐵道破壞、轉撤器沒定位、車箱冒煙等問題，每天引起乘客抱怨不斷、 ...

台灣高鐵的天然災害告警系統也是設於此處，隨時偵測地震、雨量、強風、洪水、邊坡滑動、落石及異物入侵等狀況，確保正線上的列車皆能安全運行。 本研究將探討台灣高速鐵路 ...