台船組織改造之研究 | 私立大學五星教授網

... 船在國內建造，填補商船虧損，保護台灣造船廠不倒，有政策加持做後盾，也讓鄭文隆董事長決心不走老路，這幾年台船沒有裁員、沒有減薪，除了留住員工，也保住台灣造船 ...

民國90 年9 月6 日行政院為拯救遭逢能源危機與經營不當，嚴重虧損超過110 億元，資本幾耗光的台船公司，進行史無前例大幅裁員45%減薪35%的「再生計畫」變革， ...

2019年2月24日 — ... 台船前身中船啟動「再生計畫」，裁員一半人力、剩餘員工減薪35％。而一七年，台船虧損58.8 億元，這次鄭文隆不裁員，而是啟動節流計畫。 採訪這天 ...

對於中船這次遣退一千四百九十一名員工，部分輿論認為，縱使遭逢造船業不景氣，業務狀況不佳，中船經營上的改革，仍應優於裁員，這種說法非常不公平。 中船自七十年底 ...

2017年8月12日 — ... 台船公司，卻開出長紅，讓許多投資者眉開眼笑，而實際上，在2002年，台船（當時叫做中船）甚至面臨關門大吉的危機，最後以裁員45%、留任員工減薪35%的 ...

2024年2月21日 — ... 船協會原則性批准，目前正努力爭取國內外小型貨櫃船訂單。公司今年業績一定會比去年好。 台船副總經理周志明進一步指出，目前貨櫃船有過剩現象，但 ...

2020年6月29日 — ... 裁員一半、留下的人減薪35%，才保住中船命脈。2007年在扁朝的正名運動中改名為台船，隔年股票掛牌上市。 雖然上市可視為完成民營化，但經濟部持股仍 ...

2024年3月12日 — ... 裁員減薪，又遇上航運市場復甦，才開始出現獲利，但仍有不少問題，亟需大刀闊斧進行改革。 重啟民營化作業. 鄭文隆接任台船董座的第一個重大任務，就是 ...

2024年3月13日 — ... 台船大禮堂公開認購登記時，有位中鋼員工突然從背包中倒出300萬元現金，表示想當台船股東，賣了中鋼股票轉來投資台船 ... 裁員減薪，又遇上航運市場復甦，才 ...