SEMI攜手聯電、鴻海串聯車用半導體供應鏈SEMI Auto IC ... | 私立大學五星教授網

2023年10月26日 — SEMI致力於推動產業發展，展望未來也將繼續攜手台灣車用半導體晶片業者及上下游供應廠商，提供完整晶片解決方案，透過更有效且緊密的合作關係，積極連結 ...

2024年2月10日 — 像是晶圓代工大廠台積電就傳出獲得特斯拉（Tesla）高階晶片大單，將採用台積電五奈米製程（N5A），並於台積電美國新廠投片，成為新廠前三大客戶。

2024年2月25日 — 除為日本當地車廠生產晶片之外，而台積電也有望因著生產日本汽車晶片，進一步靠近全球知名汽車大廠，從而拓展車用領域市場，為台積電增添全新營運動能。

2024年3月6日 — ... 汽車銷售總量初估也不會有顯著的衰退，但汽車供應鏈明顯感受到客戶拉貨出現一些不穩定性，在車用晶片領域，也出現需求熱度兩極的情況。

2023年7月13日 — 雖國際大廠已主導車用晶片市場，但臺灣仍藉豐沛的ICT產業優勢，諸多IC設計廠商積極投入車用布局，搶攻ADAS與智慧座艙商機，晶片應用領域包含盲點偵測、 ...

2023年5月23日 — ... 車用晶片供應鏈的合作模式。 第一、橫向與全球晶片廠整合，佈建多元化的解決方案：. 何享洲表示，汽車晶片應用領域廣泛，早在10多年前大聯大就已積極 ...

供應鏈認為，目前高單價產品如電競NB，以及伺服器雖然晶片供應仍吃緊，但相對遭遇晶片荒排擠效應情況較為不明顯，且像是電競NB目前多能將晶片漲價壓力轉嫁出去，主要是 ...

為推進產業成長，SEMI與產業領導者們合作，透過打造SEMI Auto IC Master車用晶片指南，廣邀包含臺灣車用半導體晶片業及上下游供應廠商和解決方案，提供指引給代工廠商及 ...