從臺車到巴士：百年臺灣地方交通演進史 | 私立大學五星教授網

運輸歷史隨著人類的文化而有所進展。在舊石器時代時長距離的步行軌跡發展成了貿易路線。而對大部分的人類歷史來說除了步行以外僅剩的運輸形式便是使用家畜或是靠小舟運輸。

早在五千年前，美索不達米亞平原的蘇美人，就知道如何建造車輪了。輪子是形成陸上交通工具不可欠缺的基本要件。最早的陸上交通工具，應算是馬車、人力車和腳踏車。這些都屬 ...

本書細說一百年來臺灣地方交通的演變歷史，交通工具的日新月異和萬千風貌，在本書中再現風華、展露無遺。 【紀臺灣】圖說臺灣史系列《凝視時代：日治時期臺灣的寫真館》 《 ...

獨木舟與筏是最為古老的水路交通工具。陸路交通工具方面則是車，而組成車最重要部分的輪最早出現於六千年前的美索不達米亞、高加索及中歐等地。「車」的最早文史記錄 ...

人類從最原始的爬行到行走後，為了要更方便的到達遙遠的國度，開始想方設法創造了馬車、有動力的汽車、轟隆隆的蒸汽火車等，直到現代還出現許多天馬行空又具有創意的科技 ...

2023年3月22日 — 中國自古以來就是一個交通發達的國家，其交通發展史可以追溯到遠古傳疑時期。在古代，民間使用的交通工具主要包括：牛車、篷車、轎子、舟和馬匹等， ...

以人力、畜力和風力作為動力的交通工具佔據了人類歷史的絕大部分時間。直至1769年詹姆斯·瓦特改良蒸汽機，人類交通工具的發展才進入飛速發展階段，短短數百年，人類不僅能 ...

... 交通工具發展歷史的百科全書。從車輛運輸的開端——野驢拉的車子講起，依次介紹了蒸汽機的發明，第一輛機車、自行車設計的歷史，第一個汽車發動機的誕生，隧道的挖掘方式 ...

這項交通工具的歷史悠久。在東亞社會，有很長一段時間，轎子是最高級的陸上交通工具，即使是近代交通工具已經導入東亞的二十世紀，我們仍然可以在中國、香港乃至臺灣看 ...