新聞稿 | 私立大學五星教授網

根據台北捷運官網指出，為兼顧電扶梯搭乘安全、秩序及通行或站立兩側旅客使用權益，捷運持續以「緊握扶手、站穩踏階」主題進行宣導，並未限制旅客搭乘電扶梯應站立左側或右側及行走與否。

2023年11月13日 — 台北捷運取消「右側站立左側通行」已久，目前一律宣導「緊握扶手，站穩踏階」，但大部分民眾還是習慣站在右邊，讓趕時間的人從左邊通行。

2023年10月17日 — 在台灣搭手扶梯時，民眾總會習慣靠右站立，留下左邊的通道，讓趕時間的人通過。知名作家黃越綏近日分享，有外國朋友認為台灣人搭手扶梯的習慣很特殊， ...

2022年11月14日 — 搭過台北捷運的人都知道，搭手扶梯時存在一個「靠右站」這不成文規定，好讓左邊通道給趕時間的人通行，可相反的，站在左邊的民眾因為常遭指責，所以有部分 ...

經查電扶梯相關機械元件之檢修紀錄，並未發現有因旅客長時間靠右站立，左側通行，致影響機械元件壽命情形。 本公司因應大型活動，均訂有人潮管制計畫，於月臺、閘門、 ...

以上幾點除了第一個比較適合用於解釋效率工資以外，其他各點都很符合我們對於電扶梯習慣的理解，當年靠右站的均衡形成後，形成了一種行為規範，也就是說若在電扶梯的左側 ...

2019年11月10日 — 至於在捷運搭手扶梯時，左方位置是否能讓旅客快走，北捷表示，「右側站立、左側通行」已經是很久以前的宣導，目前宣導一律是「緊握扶手、站穩踏階」。現在 ...

2022年8月23日 — 事實上，北捷並沒有搭電扶梯需要靠右站立的規定，先前也有網路流傳「旅客長期於搭乘電扶梯時靠右站立，會影響電扶梯機械元件的壽命」，對此北捷也出面闢謠 ...

2022年4月12日 — 有民眾分享，他搭乘高雄捷運，卻因為站在左邊而被後方的人趕，對方還說法律規定手扶梯左邊不可以站人，引發該站左還是站右的討論，而實際到捷運直擊，確實 ...

2022年4月12日 — 台北捷運早期曾宣導「靠右站立」，因此旅客都養成習慣，搭乘手扶梯會讓出左邊通道，而這樣的習慣不只北捷，其他縣市的捷運、火車等也可能會見到。