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大儲部分，Top 5 企業為寧德時代、比亞迪、億緯鋰能、廈門海辰、瑞浦蘭鈞，除寧德出貨超過65 GWh 以外，其餘四家企業均在22 GWh 以下，在大儲電芯價格已達每瓦時4 毛內的現在，具有成本掌控能力和財務優勢的頭部廠家更有餘裕投入前沿電芯的研發，除了既有尺寸提容送與客戶認證，在大儲電芯趨向同質化內卷的浪潮下，各大電 ...

2023年11月9日 — ... 電池巨頭寧德時代裝機量為178.9GWh，全球市占為36.8%居榜首，也是唯一一家全球市占超過30%的電池供應商。排名緊接在後的為比亞迪，裝機量76.6GWh ...

從市占結果來看，排名第1 由CATL 寧德時代拿下，容量達到87.8GWh，市占約30.7%，Adamas Intelligence 報告指出CATL 出貨量有21%是給Tesla 品牌，其中絕大部分是在中國大陸 ...

2024年1月11日 — 排名居次的比亞迪則透過內部電池供應和汽車製造等垂直供應鏈管理 ... 廠商正在擴大成本較低的磷酸鐵鋰電池搭載比重。 SNE Research在去年初曾 ...

2023年4月27日 — InfoLink 2023年Q1全球儲能電池出貨排名出爐，總計達到43.9 GWh的出貨量。寧德時代Q1儲能電池出貨約14 GWh再次位居儲能電池龍頭，惟市占因市場劇烈 ...

2024年2月8日 — 知名研究機構「彭博新能源財經」（BloombergNEF）近日公布全球鋰離子電池供應鏈排名報告，加拿大排名首次超越中國，在30個國家中位居榜首。

台灣廠商在電池產業布局主要集中於下游組裝業，電池芯全仰賴進口，台灣廠商以研發、生產及成本優勢，穩占筆記型電腦應用鋰電池模組市場，隨著筆電與手機市場成長趨緩 ...

2024年4月11日 — 在中國之外，全球動力電池裝車量前10名中LG新能源、SKO和三星SDI等韓國廠商的市佔率總和為23.1%，同比減少1.6個百分點。而日本動力電池企業僅剩松下一家， ...

2022年11月22日 — 市佔率排名前5名動力電池製造企業有中國寧德時代、韓國LG、中國比亞迪 ... 由於市場熱絡，提高了動力電池製造商的利潤，市場競爭更加激烈。SNE ...