運送人之法定免責事由 | 私立大學五星教授網

所有條文. 法規名稱：, 海商法 EN. 修正日期：, 民國98 年07 月08 日. 法規類別：, 行政＞ 交通部＞ 航政目. 所有條文 · 編章節 · 條號查詢 · 條文檢索 · 沿革 · 立法歷程( ...

得對甲主張海商法第69條第1款之船長航行上之過失而免責 乙得對甲主張海商法第70 ... 或意外事故，例如海盜、因不可預料之海上濃霧致船舶觸礁等。至於在「陸地上.

法定免責事由：海商法第六十九條列舉十七款法定免責事. 由，其內容及形式大體上與海牙規則相同，茲分析該條文結. 構如下：. ┌實際過失（×）。 ┌航行指揮＋船舶管理（海 ...

海牙規則(1924年載貨證券統. 一規定國際公約)對運送人的責任有. 二，一為船舶無適航能力的責任(相. 當於我國海商法第六十二條)，另一. 為貨物處理不當的責任(相當於我國.

海商法為海上權義關係之大法，民法為陸上私法關係之. 大法；海商法之範圍既為體現貿易之功能，達成海洋、航運、營業之. 目的；同時，海商法略同於民法，有其獨立、完整之 ...

（一）海商法第六十九條規定「因下列事由所發生之毀損或滅失，運送人或船舶所有人不負賠償責任: 1.船長、海員、引水人或運送人之受僱人，於航行或管理船舶之行為而有過失者 ...

《海商法與海洋法題型破解》五版彙整近20年國考及研究所考試，編錄重點提醒及命題趨勢，以體系化的編排方式呈現，使讀者快速鳥瞰各章考點並進行導彈式的複習，採取爭點式 ...

试论海商法制度下海盗强索赎金的法律救济. 员更早的了解到被劫船舶的情况利于采取行动#海盗需要的是赎金由船东支付赎金可以在最短的. 时间内解决问题因此船东先行 ...

... 海商法249～250 頁）。。 ⒉本案例為船長等海員之「航海過失」而非「商業過失」. 船長因遇海盜慌亂對於「船舶指揮操作、航路選擇」有「航行上過失」致船. 舶觸礁，復「為 ...