爲什麼說“中國大帆船”開啓了東西方貿易之門？ | 私立大學五星教授網

中國帆船，或稱中式帆船，是歷史上於東洋水域被廣泛使用的帆船，可歸類為東洋帆船的一種。 目次. 1 歷史; 2 主要船型. 2.1 近海帆船. 2.1.1 沙船; 2.1.2 鳥船; 2.1.3 ...

西洋帆船它的整個的船體的框架結構是以肋骨爲結構的，那麼中國帆船它是以橫艙壁爲結構法的，這是兩種截然不同的思路。 東晉末年的時候創造了一種非常著名的船型叫“八艚艦” ...

中國帆船，或稱中式帆船，是歷史上於東洋水域被廣泛使用的帆船，可歸類為東洋帆船的一種。 目录. 1 歷史; 2 主要船型. 2.1 近海帆船. 2.1.1 沙船; 2.1.2 鳥船; 2.1.3 ...

中國帆船的歷史較具爭議性，至今仍較為神秘的一點應該是於15世紀初鄭和下西洋船隻之建造。爭議的焦點是當時所採用的度量單位。據説，船的體積達444“尺”。 在安順海灣的 ...

航行於中國大陸沿海的船隻，並不限於中國帆船。邁進19世紀後新. 式的洋式帆船開始出現。道光《厦門志》卷五，船政略，番船中記載：. 迨至道光三、四年間，有呷板船寄椗 ...

事实上比船体差别更大的是帆装。中式传统木帆船自汉代以来就是纵帆，西方帆船帆装则经历复杂演化过程，直到17世纪大西洋沿岸才拥有和中式帆装一样好用的纵帆。

2021年9月8日 — 近代史上最传奇的航行，当属一艘中式帆船的西洋之旅。它原本只是一艘商船，打算从香港驶往伦敦大赚一笔，结果却成为了那个年代的传奇。

鄭和下西洋期間明朝特使鄭和的船隊遍遊東亞、南亞、阿拉伯半島，更遠達非洲馬達加斯加北部水域。清人編寫的明史中有描述鄭和當時的帆船，長約120多公尺，寬度約40多公尺， ...

2018年5月17日 — 中國帆船的歷史較具爭議性，至今仍較為神秘的一點應該是於15世紀初鄭和下西洋船隻之建造。爭議的焦點是當時所採用的度量單位。據説，船的體積達444“尺 ...