環狀線的移動美學： 以人為本的捷運車廂設計 | 私立大學五星教授網

2024年3月21日 — 目前就台北捷運公布的列車亮點，包含全車廂將採一字型座椅，以及增大車門退縮區未來車廂空間將更寬敞、在車側玻璃部分則使用一片式設計、增設軸流風扇讓 ...

車廂規格：長13.78m 寬2.56m 高3.53m. 最高速度：設計80km/hr 營運70km/hr. 設計容量：每節114人(座位24 立位90). 系統概要：通訊式列車控制/無人駕駛/膠輪系統. 運用路線 ...

捷運列車的設計不僅僅是確保功能性，而是要改變整個旅程的體驗。基於這樣的願景，「環狀線的移動美學」從通勤和旅行中汲取靈感，旨在凝聚環狀線的精髓。柏成設計打造了能 ...

2024年3月21日 — 另外，車側玻璃採一片式設計，提供寬廣的乘車視野；雙色車廂地板延伸車廂內的視覺效果，強化車廂通透性；且每節車廂均安裝6具軸流風扇，提升空氣品質；第1 ...

捷運局強調，考量南北環路線銜接高鐵與臺鐵等長程運具，顧及轉乘旅客之使用需求，特別在車廂前後側設計底置式行李架，與乘客站立空間適度區隔，兼顧美觀與實用性，相信日後 ...

2024年3月25日 — 北捷表示，為維護乘車安全，新款車廂在車間通道增加照明、並於座椅配置新型屏風及弧形扶手。外型部分，以科技感、線條感及未來感為主軸，採用銀灰色設計， ...

2024年3月21日 — ... 車廂一字型座椅、增大車門退縮區、1和6節車廂配置寬敞無障礙空間、車側玻璃一片式設計、增設軸流風扇以及車間通道增加照明等，從示意照片中也可看到，車廂 ...

由柏成設計打造的新北環狀線捷運車廂「環狀線的移動美學」正式上路，攜手在地工藝與工業職人，從扶手、握把等細節著手改造，並向外呼應環狀線沿線景觀，以多角度呈現 ...

2023年10月7日 — 2023台灣設計展在新北登場，新北捷運公司首度曝光「環狀線的移動美學」首列設計展主題列車，8日起展覽期間每天由大坪林站往來新北產業園區站間，車廂 ...