運量提升加掛車廂？ 高捷：不如買新車 | 私立大學五星教授網

【高捷高運量路線新車2026年交車 但輕軌列車仍不足】 高捷紅橘線現有42列西門子列車，但配合紅線分別往岡 山、林園延伸，在岡山路竹延伸線中規劃添購10組列車 ，小港林園 ...

高雄捷運岡山路竹延伸線高運量電聯車​ 高雄市政府捷運工程局2021年11月17日表示，高雄捷運岡山路竹延伸線有計畫採購10列新車（第一階段8列，擴充合約2列）供營運所需。

2023年9月13日 — 配合高雄捷運岡山路竹延伸線、小港林園線計畫，高雄市政府將採購16組新列車，搭配現有42組列車，滿足高捷紅、橘線整體運能需求，新車預估最快2026年可打造 ...

2024年6月15日 — RK1岡山車站內部與現有高架車站雷同，擁有寬闊明亮空間，值得注意的是月台層設計，採岸式月台設計，列車軌道上方開有開孔，在天氣晴朗時能有開闊明亮視野，同時 ...

2024年3月29日 — 高捷解釋，高捷當初設計採高運量，共6節車廂，但考量初期乘客數不足，先以3節車廂營運，月台及列車相關系統都以3節車廂規格設計。若要加掛車廂，包括月台門傳動 ...

2024年4月24日 — 目前輕軌有24組列車，高雄捷運表示，前鎮輕軌機廠可停20組，鼓山馬卡道駐車場可停4組，停車空間剛好，如果未來購置新車，空間不足需再增建。捷運局表示，經初步 ...

高雄黃線電聯車由瑞士軌道車輛製造商施泰德（Stadler Rail）公司設計生產。由兩輛有手動駕駛控制區的動力端車(M Car)和一輛拖車中間車(T Car)組成。

目前高雄捷運規劃路線尚有黃線、紫線、旗津輕軌、佛光山線、綠線、藍線、銀線、深綠線、青線及粉紅線等共10線，而藍線、棕線、新國際機場延伸線、大坪頂延伸線、奇美延伸 ...