日治初期交通建設的經濟效益

由吳聰敏著作·被引用1次—1899年5月,西部縱貫鐵路開築。清末所完成的基隆到新竹線路,由於設計.不良,再加上戰爭及天災破壞,無法發揮運輸功能。總督府首先重建此段,並同.時分別由基隆往南 ...

日治初期交通建設的經濟效益

由 吳聰敏 著作 · 被引用 1 次 — 1899年5月, 西部縱貫鐵路開築。清末所完成的基隆到新竹線路, 由於設計. 不良, 再加上戰爭及天災破壞, 無法發揮運輸功能。 總督府首先重建此段, 並同. 時分別由基隆往南 ...

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