1 道路景觀綠化設計原則及配置方式 | 私立大學五星教授網

2.為確保人行的通行視野，人行道的植栽應維持可供通行的枝下高高度，故人行道的 植栽帶，自舖面路緣起50 公分的寬度內，人行道上喬木的枝下高應在2 公尺以上。 3.人行道的植栽設計應考量行人的通行，其配置形式宜單純而規則，以不妨礙行人的 通行視野及安全為原則。

板根系樹種根系竄生容易破壞道路、人行道鋪面與設施，植栽選種應避免使用或配置時遠離道路相關設施。臺灣常見具根害樹種包含：鳳凰木、榕樹、垂榕、菩提樹、印度橡膠樹、木棉 ...

採用在地文化特色植栽,配合當地風俗民情,配置當地特色植. 栽,而提升當地風光,有些地方名稱以當地的優勢種植物而命名,. 如楊梅、九芎、茄苳、莿桐等。 六、道路綠地提升.

(一)榕樹：榕樹為本市「市樹」，且為行道樹之主要樹種，基於維護綠色資源，原則上於缺株補植時以其他適合樹種替換。至於部分路段之榕樹應予保留，以維榕樹形成之綠色隧道或廊道 ...

1.道路宜加強綠化，包括留設植穴或植栽帶及導入雨水澆灌之功能。 · 2.鄉村或市郊等地區，為表現自然景觀或當地植栽特色，宜採多種類之原生或鄉土樹種，考量以自然群植方式配置。

人行道寬度以2.5 公尺為宜，其最小淨寬不小於1.5 公尺，若有特殊. 情形無法排除，則局部位置仍應達0.9 公尺。 2. 若人行道寬度1.5 公尺以下，人行道不宜種植植栽。惟若 ...

人行道栽植行道樹之單一植穴改為植栽帶，行道樹下. 層再栽植灌木、草花或地被等，形成複層且多樣化植. 物組合之植栽型式，不僅增加道路空間景觀變化與豐. 富度，提升生態歧異度 ...

2023年8月29日 — 其實交通部在2020年5月曾公布《公路景觀設計規範》，規定中央分隔島頭應保持視距淨空25公尺內，植栽不可高於50公分，營建署這次修法是將市區道路納入規範。

(一) 路寬達20 公尺以上之道路，且人行道寬度達3 公尺以上者，應栽植行道. 樹。 (二) 如未達前述規定者，皆不應栽植行道樹，植栽帶應栽植低矮灌木及地被.