船舶穩度

2010年10月21日—由於船舶之重心高度KG會隨不同裝載情況而變化,且在設計階段也不能知道正確重量,因此大多數的穩度交叉曲線都假設KG=0。由於船舶的真正KG一定在龍骨上方 ...

船舶穩度

2010年10月21日 — 由於船舶之重心高度KG會隨不同裝載情況而變化,且在設計階段也不能知道正確重量,因此大多數的穩度交叉曲線都假設KG=0。 由於船舶的真正KG一定在龍骨上方 ...

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