北捷文湖線試辦少座位車廂每列車可多載20人 | 私立大學五星教授網

高運量每列約可載運1,936人(座位352人、立位1,584人，以每平方公尺站立6人估算）座位：60人立席：310人(每節車廂)單向每小時6萬人次左右

2024年3月21日 — 台北捷運20日在粉專透露收到令人振奮的消息，宣布未來將引進「韓國樂鐵電聯車」，六大亮點包含全車廂一字型座椅、增大車門退縮區、1和6節車廂配置寬敞無障礙 ...

2023年5月31日 — 原PO在Dcard以「捷運座位」為題，表示4個座位中，他最喜歡的就是編號3的位置，「因為不會人擠人，頭還可以靠著旁邊睡覺／看風景，也不用擔心別人看到你手機滑的 ...

文湖線每節車廂皆設有輪椅專屬停靠區；輪椅使用者原則上可由任何一個車廂上下車，惟頭尾車廂較不擁擠，建議由一號或八號月臺門上車，車廂內則應停靠於四根不銹鋼扶手間。 照片: ...

首先了解車廂不同狀態的分級如下： 1. 空車狀態。 2. 座位滿座時狀態。 3. 座位滿座外加立位乘客狀態。

2024年3月25日 — 1.全車廂一字型座椅. 不同於現有電聯車非字型座位，全車廂均採取一字型座椅，提供更寬敞乘車空間。 · 2.增大車門退縮區. 保留車門旁空間，方便旅客快速進出 ...

2023年6月20日 — 台北捷運公司今天表示，為提升文湖線運能，即日起試辦少座位車廂，已改裝3部列車，將中間車廂除博愛座外的座椅全數拆除，每列車總載客數約可增加20人。

2020年9月4日 — 捷運列車車廂位置排列方式大不同喔 每一種你都搭過了嗎❓ 高、中、輕運量的捷運列車內部結構配置皆有不同的設計理念且座椅符合人體工學，提升搭乘時的 ...