路透：紅海局勢持續緊張國際海運出現「Uber式」漲價 | 私立大學五星教授網

2024年7月3日 — 上周遠東到北美線現貨價出現全面上漲，遠東到美西每FEU達7,830美元，較前一期上漲657美元，漲幅9.2%；遠東到美東每FEU達9,274美元，較前一期狂漲997美元，漲幅達 ...

2024年8月5日 — 在全球貨櫃海運業中，面臨近一年來最大的壓力測試，主要受到巴拿馬運河旱災緩解及新增運力大幅成長的影響，導致貨櫃運價連續四週下跌。

2024年8月5日 — 據了解，自8月15日起預估市場需求會開始增溫，遠東到美西8月2日每FEU（40呎櫃）達6,425美元，價格有望回到7,000美元以上，有些業者已經喊到7,400美元，以最高的 ...

2024年9月16日 — 事實上，在川普2018年首次推行關稅時，從中國到美國西岸的40英尺貨櫃運價就曾飆升75%，從每櫃1,487美元漲至2,604美元。

2024年6月7日 — 6 月並非傳統海運旺季，海運費是否會持續一路看漲，甚至回到2021 年的行情，羅杰表示，這取決於兩個因素：第一，紅海繞行的持續時長；第二，美國進口商對經濟的 ...

2024年6月25日 — 據《路透》周一（24 日）報導，航運平台Freightos 編制的主要航線貨櫃現貨價格指數FBX 顯示，國際海運運費從2023 年的每趟約1,200 美元上漲到目前的近4,500 ...

2024年6月25日 — 太平洋航線方面，去年12月由上海運往洛杉磯已由2000美元（新台幣6萬4600元）漲至6700美元（新台幣21萬6410元），到紐約已達8000美元（新台幣25萬8400元）。 對於 ...

2024年5月31日 — 據新浪財經報導，全球第三大航運巨頭達飛集團宣佈，6月下半月起，從亞洲運往北歐的貨物運價將上漲至每FEU（40呎櫃）7,000美元，遠高於目前約5,000美元的價格，而6 ...

2024年7月8日 — 有一些航商醞釀將在15日喊漲歐洲線，每40呎櫃喊漲約350～500美元，也有一些航商決定維持現有運價一周因應。 陽明海運前董事長謝志堅等業界人士表示，海運 ...

2024年7月2日 — 因紅海危機持續，全球貨櫃輪船運費一直漲，陽明海運（2609）傳出向客戶宣布，從8月1日起加收綜合費率附加費，加收的金額比上個月多1倍，每40呎櫃漲2000美元。