長榮機師獲得罷工權台灣航空史曾3次罷工最長歷時17天 | 私立大學五星教授網

2004年信立化學罷工事件 · 2004年宜興客運罷工事件 · 2004年興達罷工事件 · 2005年臺灣中小企業銀行罷工事件 · 2008年南順寶順聯合罷工 · 2014年壹電視勞資爭議 · 2015年南山人壽 ...

台灣戰後第一件大規模的工運罷工事件，也是1950年代後至今台灣最大的罷工事件。 該罷工事件參與者為台灣鐵路管理局所轄，俗稱「火車司機」的機車「司機員」，罷工人員約有 ...

2019年6月3日 — 最早的罷工是1898年艋舺碼頭封箱工人罷工，但當時並未有工會組織。1903年，建築木工不滿工薪被砍，找上土木承包業者進行「團體協商」，成功爭取到每日工資由50 ...

2024年1月22日 — 台灣航空業首次罷工，是2016年由華航空服員發起的罷工事件，桃園市空服員職業工會在取得合法罷工權後，宣布從當年6月24日凌晨0時起開始罷工。 當時華航空服員 ...

2016年6月22日 — 1988年2月，桃園汽車客運公司罷工，是台灣解嚴後的一聲春雷，衝撞著自1943年《勞資爭議處理法》第36條下交通事業不得罷工的禁制，同年6月《勞資爭議處理法》 ...

2024年6月7日 — 【林婉婷專題報導】台灣工運歷史早在日治時期即開始。1898年，艋舺的碼頭工人在沒有工會組織的觀念與帶領下發動罷工。1903年，建築木工就因為薪資問題與 ...

2019年2月15日 — 根據勞動部統計，從105年到108年，4年期間僅出現7次罷工，分別為今年的機師罷工、107年的富士全錄工會罷工、美麗華球場罷工、幸福高爾夫球場罷工；106年的普來 ...

本書作者蔣闊宇以日本統治臺灣五十年間的新聞資料為本，逐筆整理與勞資爭議、工運事件相關的紀錄，重新編織出一套百年前臺灣工人們的「工運故事集」。不同於過往史觀往往繼承 ...

而1870年則有小車工人反對租界工部局加捐而罷工，為行業工人首次集體爭議。1871年江南機器製造總局工人為抗議總辦毆打、監禁工人而罷工三天，規模600餘人，為上海首次公營企業 ...