台灣火車主要類別及速度設計 | 私立大學五星教授網

太魯閣號與普悠瑪號皆為傾斜式列車（tilting train）；太魯閣號最高速度可達到150 km∕h，依靠「滾珠汽缸式」傾斜裝置，傾斜角可達5度。 而普悠瑪號最高速度達160km∕h，利用「空氣彈簧簡易型」車體傾斜裝置，傾斜角達2度。

台灣鐵路列車. 太魯閣號. 設計最高車速：150 km/h. 營運最高車速：130 km/h. 普悠瑪號. 設計最高車速：150 km/h. 營運最高車速：140 km/h.

2019年8月12日 — 5. 普悠瑪號： 最快也是最貴的車種，時速可達150 公里，沒有站票。 如您計畫在國定假日或週末旅行的話，建議您最好提前預訂車票。 以下為三種購票方式：

台灣鐵路 編輯 ; 平面、高架、地下 · 1,065公里 · 130公里/小時（營運速度） · 雙線742.1 公里單線322.9 公里.

2023年10月16日 — EMU3000的最高時速130公里，相較普悠瑪的160公里慢一些，也難怪花東居民反彈，搭車人變多時間還拉長，認為只會造成困擾痛批又被當次等公民。

EMU700型電聯車. 日本車輛設計，台灣車輛製造 4輛車組，採每列固定8輛共購置160輛製造年份：2007-2008年最高營運速度：110km/h · EMU800型電聯車. 台灣車輛與日本車輛製造

2018年10月17日 — 1956年DR2500型柴油客車以「柴油特快」的名義開始行駛，俗稱「飛快車」，時速可達105公里，台北高雄最快約5小時30分。

2024年8月27日 — EMU700型電聯車. 日本車輛設計，台灣車輛製造 4輛車組，採每列固定8輛共購置160輛製造年份：2007-2008年最高營運速度：110km/h. EMU700型通勤電車圖 ; EMU800型 ...

PP自強號（現在西部普遍的子彈型列車）的商業運轉最高速為130km/H東部柴聯自強號DR2800～DR3100型商業運轉最高速為110km/H。 且板上有很多知識者提供資料。 而客甲速的最 ...

自強號列車，通稱自強號，是臺灣鐵路公司（原臺灣鐵路管理局，略稱臺鐵或臺鐵局）所轄車輛中票價最高的對號座客車，城際列車主力車種。