「只要高速公路堵住，四面八方動不了」揭開台灣電力系統脆弱 ... | 私立大學五星教授網

台電指出，線路損失是電力供應必然現象，台電公司110年整體電力系統線路損失率為3.53%，與世界各國電業相較，優於日本、中國及歐美等國，線路損失量管控名列世界前茅，其中配電系統110年線路損失率為2.02%，實為合理損耗範圍，並較109年2.03%低，惟110年整體售電量較109年大幅成長約3%，總量提升才使線路損失量 ...

2022年1月2日 — 台電一年因為電力輸送損失的電力，高達94.82億度，和重啟核四一年可增加的發電量200億度相比，等同一年因電力傳輸就耗損了核四近半年的發電量。 台電將台灣 ...

2024年5月10日 — 近10年主要經營績效指標實績 ; 線路損失率 ％, 4.09, 3.72 ; 供電可靠度 ; 每戶停電時間 · 分/戶.年, 17.496, 16.268 ; 每戶停電次數 · 次/戶.年, 0.264, 0.220 ...

線路損失率為台電公司全系統淨發購電量減總售電量後與全系統淨發購電量之比值，而線路損失率可再區. 分為三大分項：一次輸電系統損失率、二次輸電系統損失率及配電系統損失率 ...

2024年8月14日 — 台電指出，台電負責國家的穩定供電工作，絕不會戰南北或不分工支援，而是電力要輸送，不僅有損耗，電網也有送電極限。

根據統計，台電公司的線路損失在1973年時的數字為百分之9.2，而到了2014年，已降為百分之4.09。對這些數字沒概念的我們，也許會很天真的想，才百分之幾點幾，真的有差這麼多嗎 ...

2024年8月15日 — 台電參考國際經驗，暫停桃園以北地區5MW以上的資料中心申設，並建議優先遷至電力充裕的地區設廠，降低傳輸損耗，引發桃園市長張善政不滿開砲。

2022年7月28日 — 朱文成又妙喻，「上高速公路也許比較快，但卻比較遠，可能還要耗掉更多汽油。」 所以第2點，未來將新增線路直接連結電源和用電中心，減少繞遠路又增加耗 ...

2024年8月15日 — 台電近來拋出參考國際經驗，暫停桃園以北地區5MW以上的資料中心申設，建議優先遷至電力充裕的地區設廠，降低傳輸損耗。行政院發言人陳世凱15日表示，北北 ...