公共建設計畫經濟效益評估及財務計畫作業手冊 | 私立大學五星教授網

經濟效益部門分為工業經濟效益、農業經濟效益、建築業經濟效益、運輸業經濟效益和商業經濟效益。

其中工业经济效益又细分为化工经济效益，冶金经济效益、能源经济效益、轻工经济效益，纺织经济效益、电子工业经济效益、机械工业经济效益等；专业经济效益又细分为种植业 ...

2018年7月24日 — 2. 規模經濟與規模不經濟​ 規模經濟是因產量增加，導致單位成本下滑的現象。 不過，當產量增加到一定程度之後，因為管理成本增加，反而會變成「規模不經濟 ...

捷運建設的經濟效益分為可量化與不可量化二部份；可量化部份. 有直接效益、社會效益與間接效益等，直接效益包含用路人所節. 省之行車(旅次)時間、行車費用、貨運時間等；社會 ...

经济效益按区别层次可分为宏观经济效益、中观经济效益和微观经济效益。宏观经济效益一般是指全社会的经济效益、整个国民经济的经济效益。宏观经济效益是社会再出产全历程的 ...

在成本效益分析中，經濟效益分析乃以計畫所能創造整. 體社會之效益為衡量基礎；而財務效益分析則以營運之觀點. 評估投資盈餘或虧損，而盈餘大小主要取決於使用者多寡及. 費率 ...

经济效益按不同层次可分为宏观经济效益、中观经济效益和微观经济效益。宏观经济效益一般是指全社会的经济效益、整个国民经济的经济效益。宏观经济效益是社会再生产全过程的 ...

经济效益按部门分为工业经济效益、农业经济效益、建筑业经济效益、运输业经济效益和商业经济效益。 ... 这种分类方法与国民经济各部门的分类基本相同，因而，各种类型的经济 ...

2021年9月8日 — 一般而言，除估計總收益. 超過估計的總經濟成本，也希望在各可單獨項目效益. （例如，供水、發電、洪水災害減少、生態系統恢復. 等）提供的利益至少與其成本 ...