2023年Q4全球十大航商虧損過半僅台、韓2家賺錢 | 私立大學五星教授網

2024年1月9日 — 克拉克森：2023年海運貿易成長3％ ... 根據英國航運相關網站引述，Clarksons Research數據顯示，去（二○二三）年海運貿易明顯成長三％，達到一百二十四億美元。

2024年1月11日 — 累計營收衰退較大之產業，航運業因通膨壓力致市場需求低迷使運價下跌，塑膠工業因總體經濟衰退，下游廠商調節庫存且產品價格下跌，油電燃氣業受市場需求下滑， ...

2024年3月25日 — 最新獲利統計顯示，2023年第4季全球前十大航運公司中，有6家陷虧損，包括排名第2大的丹麥馬士基，及第3大的法國達飛海運，還有第5大的德國赫伯羅特。 ... 備受 ...

2024年2月15日 — 貿發會議題為《海運回顧》的報告顯示，多年來成長最快的部門是貨櫃貿易，預計2023年成長率將達到1.9%。 海運市場趨勢. 貨櫃化成為一種趨勢. 據聯合國 ...

2024年7月12日 — 托運人預計今年海運將出現買方市場，因為承運商在2023 年增加了運力，並計劃在2024 年再次增加運力。 ... 印度市場對美國的出口保持穩定，但美國進口市場仍然 ...

長榮總經理謝惠全14日法說會定調海運景氣，第三季旺季不旺，第四季因供需失衡，營收將再度滑落，但今年獲利有機會創新高，2023年海運市場好與壞，關鍵仍是供需，隨著船舶碳 ...

2024年4月12日 — 近年，全球海运量保持增长态势，根据标普大宗的相关统计，2023年全球干散货海运发运量约为51.37亿t，同比增长3.9%，较2022年的增速0.52%加快3.4个百分点。见图8 ...

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2023年1月9日 — 貨櫃海運業今年面臨三大挑戰，全球貿易疲弱、運價崩跌、新船激增，市場多空論戰，船公司仙拚仙。部分國際機構、航運大老示警，端視船公司控艙能力，減緩 ...