市區道路及附屬工程設計標準 | 私立大學五星教授網

一、市區道路立體交叉結構與建築物結構外緣線間之側向淨距，在高架結構不得小於四點五公尺，在匝道結構不得小於三公尺。 二、立體交叉處道路淨高不得小於四點六公尺；限制 ...

1.法源依據： 本規範依據市區道路及附屬工程設計標準第29條規定訂定之。 2.規範內容： 本規範內容依市區道路規劃設計作業之需要，分總則、道路設計及道路附屬工程設計等三 ...

法規公告 · 一、人行道寬度依行人交通量決定，其供人行之淨寬不得小於一點五公尺。 · 二、人行道允許腳踏自行車通行者，其設計不得有礙行人通行。 · 三、縱向坡度不得大於 ...

法規內容 · 一、人行道寬度依行人交通量決定，其供人行之淨寬不得小於一點五公尺 · 二、人行道允許腳踏自行車通行者，其設計不得有礙行人通行。 · 三、縱向坡度不得大於百 ...

市區道路及附屬工程設計規範. 都市基礎工程組. 最後更新日期：2023-09-21. 內政部98.4.29台內營字第0980803106號令訂定發布內政部104.7.22台內營字第1040810606號令 ...

條文內容 · 一、為營造都市友善安全環境，應留設人行道。 · 二、道路設計須重視景觀、力求美化，應留設公共設施帶。 · 三、依運輸特性、道路實質條件等需要，設置車道。

2022年2月10日 — 第二篇「道路設計」包括. 設計車種與轉向軌跡、道路之橫斷面、路線、交叉、腳踏自行車道、人行道、排水、路. 基及鋪面設計等內容共九章。第三篇「道路附屬 ...

2021年8月11日 — 主要道路及次要道路之規劃設計規定如下： 一、為營造都市友善安全環境，應留設人行道。 二、道路設計須重視景觀、力求美化，應留設公共設施帶。 三、依 ...

第十四條 · 市區道路立體交叉結構與建築物結構外緣線間之側向淨距，在高架結構不得小於四點五公尺，在匝道結構不得小於三公尺。 · 立體交叉處道路淨高不得小於四點六公尺； ...