日治時期縱貫鐵路 | 私立大學五星教授網

... 日治時期在劉、卲的基礎上進行改建，西元1908 年完成自基隆到高雄的西部縱貫鐵道。 國民政府在接收臺灣以後，在西元1970 年進行鐵路電氣化，並逐漸與各大都會區連結 ...

縱貫線，又稱縱貫鐵路，為臺灣鐵路公司（原臺灣鐵路管理局，略稱臺鐵或臺鐵局）經營的鐵路幹線，是台灣第一條鐵路線，也是台鐵西部幹線的核心路線，1908年4月20日完工 ...

縱貫線，又稱縱貫鐵路，為臺灣鐵路公司（原臺灣鐵路管理局，略稱臺鐵或臺鐵局）經營的鐵路幹線，是台灣第一條鐵路線，也是台鐵西部幹線的核心路線，1908年4月20日完工 ...

2019年4月19日 — 經歷了許多如架設橋樑、開鑿隧道等工程上的困難，終於在1908年（明治41）4月20日南北兩端鐵路在中部接軌，全線通車。這條縱貫線能夠完成，重大推手之一的 ...

從1895年開始，日人在臺修建鐵路，1901年淡水線完工，到1908年縱貫線﹝包括臺中線﹞從基隆到高雄完工通車，之後由於島上產業快速發展，臺中線所經山路造成運輸瓶頸，於1919 ...

明治41(1908)年10月24日慶祝臺灣縱貫鐵路通車慶祝大會，在臺中公園內設立的臨時郵局。 日治時代1905年5月，第一代臺中車站建立，名為「臺中停車場」，是棟L型木造車站 ...

... 鐵路，這才發現多處缺乏維護，不是枕木歪斜就是鐵軌脫節，可說是狀況百出。根據史料記載，樺山資紀本人也嚐過火車出軌的滋味。雖然縱貫鐵路的興建在日治時期引起熱烈 ...

本論文除緒論、結論外，計分四章十二節。內容偏重鐵路事業及其與臺灣社會經濟之關係，旨在究明縱貫鐵路在近代臺灣社會經濟史上的角色和地位。探討的方向有三：一、探討 ...