中華航空公司勞資爭議及罷工事件相關因應準備措施及協調 ... | 私立大學五星教授網

2 · 2004年信立化學罷工事件 · 2004年宜興客運罷工事件 · 2004年興達罷工事件 · 2005年臺灣中小企業銀行罷工事件 · 2008年南順寶順聯合罷工 · 2014年壹電視勞資爭議 · 2015 ...

2024年1月22日 — 機師工會今天揭曉投票結果，長榮機師取得合法罷工權，後續若啟動罷工，將成台灣航空史上第4次罷工事件，中央社整理過往航空業3次罷工事件及勞資爭議的焦點 ...

2024年1月22日 — 台灣航空業首次罷工，是2016年由華航空服員發起的罷工事件，桃園市空服員職業工會在取得合法罷工權後，宣布從當年6月24日凌晨0時起開始罷工。 當時華航空 ...

2019年7月6日 — 罷工事件對於長榮航空、旅行社及消費者而言，傷害不可謂不大，「長榮等於拿一年可能面對的巨額虧損及存亡，賭上不願未來被脅持的任何風險，」一位上市 ...

... 罷工事件，自工會向桃園市政府申請調解，勞資雙方調解不成，至辦理投票及展開罷工，共經歷52天。交通部為因應罷工事件，由民航局成立應變小組，惟仍發生罷工事件，導致 ...

2019年6月3日 — 事實上，日治時期，光是有文獻記載的台灣罷工事件就超過百起。最早的罷工是1898年艋舺碼頭封箱工人罷工，但當時並未有工會組織。1903年，建築木工不滿工薪 ...

2019年7月17日 — 台灣人對維權罷工事件的敏感、老一輩對女性的傳統印象、加上社會普遍覺得空服員是好工作。三者加起來，使得長榮空服員在罷工時，幾乎是不被台灣媒體與輿論 ...

2019年2月15日 — 華航機師罷工落幕，細數台灣105年以來罷工事件，每年僅2至3件，與其它國家年平均10件以上相距甚遠。學者指出，主因在台灣工會組織率偏低及雇主普遍 ...