高雄捷運高運量列車為動力分散式電聯車，是高雄捷運系統中最早的車輛，採第三軌供電方式推進，全線使用鋼輪鋼軌，駛於1,435公厘之標準軌。高運量電聯車由德國西門子 ...,2017年9月7日—捷運系統共設置3座主變電站(BSS)，並經由主變壓器降壓後供應車站變電站(SSS)、機廠變電站(DSS)及牽引動力變電站(TSS)所需用電。主變電站(BSS)－為避免 ...,捷運供電系統.產品名稱直流饋線盤數位保護控制單元(DPU96).類別.系統更新.產品編號T2BC-001.用途/功能說明:做為直流饋線盤及操作人員之間介面並執行其保護功能及控制 ...,...高雄環狀輕軌供電的...
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